Nachfrage nach Ladegeräten für Elektrofahrzeuge steigt

Von | Juni 23, 2021

Stellen Sie sich vor, Sie sparen Geld, wenn Sie Ihren Benzintank nie wieder auffüllen müssen. Dies ist einer der wichtigsten Vorteile eines Elektrofahrzeugs. Dieser große Komfort hat jedoch zwei große Nachteile: die Unfähigkeit, lange Strecken zurückzulegen, und lange Ladezeiten. Obwohl öffentliche Stationen Ihre Batterie viel schneller füllen als solche, die für den privaten Gebrauch konzipiert sind, finden es viele Leute bequemer, ihre EV-Ladegeräte zu Hause anzuschließen und über Nacht anzuschließen. Während die meisten Besitzer von wiederaufladbaren Autos zu Hause aufladen, können öffentliche Ladestationen die tägliche Reichweite eines Autos wirklich erhöhen, indem sie es den Fahrern ermöglichen, während der Geschäftszeiten aufzuladen. Damit Flottenfahrer und Verbraucher effektiv in der Öffentlichkeit laden können, müssen diese Einrichtungen integriert werden und die typischen Fahrgewohnheiten der täglichen Pendler berücksichtigen.

Ladegeräte für Elektrofahrzeuge müssen an Arbeitsplätzen und an öffentlichen Orten implementiert werden, um den Elektrofahrzeugmarkt zu unterstützen. Vor kurzem wurde in Kalifornien ein Vorschlag zum Bau von 25.000 dieser Servicegebiete in Nord- und Zentralkalifornien vorgelegt. Privatkunden zahlen von 2018 bis 2022 nur 70 Cent pro Monat, um die Kosten für dieses Programm zu decken. Wenn es genehmigt wird, wird dies definitiv die größte Verbreitung im Land sein. Kalifornien ist Marktführer für Plug-and-Play-Autos mit derzeit 6.000 Stationen. Die Ladezeiten variieren je nach Art des Akkus, wie viel Energie er enthält und wie leer er ist. Die Ladezeit kann je nach diesen Faktoren zwischen 15 Minuten und Stunden betragen.

Derzeit führt das US-Energieministerium landesweite Programme und Projekte zur Einrichtung von Ladestationen für Arbeitsplätze und andere Infrastrukturen durch. Sie erkennen, dass sie sich in Bereichen mit stark frequentierten Fahrzeugen wie Parkplätzen, Hotels, Einkaufszentren, Flughäfen und Unternehmen befinden müssen, in denen Fahrzeuge für längere Zeit geparkt werden. Das Potenzial, Fahrern zu ermöglichen, ihre Batterien während der Arbeit aufzuladen, könnte ihre praktikable tägliche Reichweite verdoppeln. Der Nachteil dieser Option besteht darin, dass dies während der Spitzenzeiten den Strombedarf erhöhen und zu höheren Stromrechnungen für Facility Manager führen kann.

Unternehmen, die sich für die Integration von Elektrofahrzeugen in ihren Flottenbetrieb entscheiden, sollten dies bei der Planung berücksichtigen. Fahrrouten und die Verfügbarkeit von öffentlichen Ladestationen außerhalb des Standorts sind Faktoren, die bei der Entscheidung über Menge, Standort und Typen von EV-Ladegeräten zu berücksichtigen sind. Diese Unternehmen können mit Stadtplanern, Installateuren und Versorgungsunternehmen zusammenarbeiten, um die besten Standorte zu ermitteln. Zoning, Code Enforcement und lokale Parkvorschriften spielen alle eine individuelle Rolle bei der Förderung der EV-Bereitschaft in unseren Gemeinden.

Bis das öffentliche Aufladen allgemein akzeptiert ist, finden Sie hier einige Tipps zur Navigation Ihres wiederaufladbaren Fahrzeugs.

– Bevor Sie Ihre Route beginnen, verwenden Sie einen kostenlosen Locator, um Netzwerke auf Ihrem Weg zu finden, damit Sie beim Aufladen bestens vorbereitet sind.

– Derzeit gibt es landesweit etwa 2.000 kostenlose Stationen. Sie können sie auch mit den Ortungstools finden.

– Einige Dienste verwenden den Begriff „Station“ lose und identifizieren ein einzelnes Ladegerät als Station. An diesem Standort kann jeweils nur ein Auto geladen werden. Stellen Sie sicher, dass Sie bereit sind, zum nächsten Gebietsschema überzugehen, wenn dieser einzelne Punkt erreicht wird.

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